2011款奔腾B70上市售价13.18-18.88万

2011款奔腾B70是基于现款B70的小改款车型，新车定位为一款高性价比自主品牌中级车，主要针对30-45岁之间的商务人群。值得注意的是，从本次奔腾换标开始，以后所有的奔腾系列都会换上一汽的“鹰标”。在发布会现场，一汽轿车股份有限公司总经理张丕杰发布了立足中国一汽“品牌”和“蓝途”两大战略的奔腾品牌未来规划。车身尺寸仍然保持为长宽高4705/1782/1465mm，轴距2675mm。此外，新增的大灯延时熄灭“伴我回家"功能将为用车生活带来更多的便利性。

2011款奔腾B70在内饰上有了不少改进。首先是方向盘增压了银色拉丝金属点缀，在按键上也和老款明显不同。仪表盘也经过重新设计，组合形式较常规双圆形有了很大不同。中控台上的按钮经过重新布置，在原车基础上扩展除了一个储物区域。

在发动机方面，原来采用马自达2.0发动机更换为一汽集团CA4GD1，最大功率仍然是108kw。动力总成方面还增加了1.8L排量车型，但该排量将专供政府采购和租赁市场。　

主要变化及卖点：1、车标全面换装一汽的“鹰标”，其中包括发动机护盖以及玻璃印刷标志等细节。2、2.0发动机将采用一汽集团的CA4GD1，并非目前马自达发动机，但最大功率仍然是108kw(147马力)。3、内饰设计更合理，做工更加精细。

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